Слив Курса TOYOTA HILUX LN106 1992 — 3D-СКАН ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ

[Megan]

TOYOTA HILUX LN106 1992 — 3D-СКАН ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ

Высокоточный 3D-скан передней части Toyota Hilux LN106 1992 года. Скан выполнен на метрологическом оборудовании и обеспечивает субмиллиметровую точность для разработки силовых бамперов, площадок под лебёдку и кронштейнов дополнительного освещения.

Характеристики скана:


Расстояние между точками: 0,8 мм
Точность сканера: 0,02 мм
Формат файла: STL
Совместимость с CAD-программами: SolidWorks, Fusion 360, CATIA, FreeCAD
Возможные применения:


Проектирование и изготовление силового бампера / bull bar
Разработка крепления под лебёдку
Проектирование кронштейнов дополнительного освещения
Размещение и проектирование буксировочных / силовых точек
Разработка кастомного переднего бампера

Кому подойдёт этот 3D-скан

Этот скан подойдёт владельцам, мастерам и производителям, которые занимаются разработкой и изготовлением силовых элементов для Toyota Hilux LN106 и близких по конструкции моделей.

В первую очередь он будет полезен:


владельцам Toyota Hilux LN106 / LN105, которые хотят сделать силовой передний бампер;
тем, кто планирует установку лебёдки и хочет заранее спроектировать крепления;
мастерам и мастерским, которые изготавливают силовые бамперы, bull bar, кенгурины, защиты и кронштейны;
тем, кто хочет разрабатывать бампер не “по месту болгаркой”, а в CAD-программе по точной 3D-модели;
тем, кто делает изделия под лазерную/плазменную резку, гибку и сварку;
владельцам близких Hilux старых поколений, которым нужен ориентир по передней части рамы и креплениям, но перед изготовлением всё равно потребуется сверка размеров на конкретной машине.
Особенно полезен скан для тех, кто хочет спроектировать:


силовой передний бампер;
площадку и крепление под лебёдку;
буксировочные / силовые точки;
крепления дополнительного света;
защитные элементы передней части;
кастомные кронштейны и усилители.
Важно: это не готовый файл бампера для резки, а 3D-скан передней части автомобиля. Он нужен как точная база для проектирования собственного бампера и проверки посадки деталей.





СКАЧАТЬ

Для просмотра скрытого содержимого вы должны зарегистрироваться